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水泥管设备安装与土建施工有效配合存在的问题

当前，在土建施工中，仍然存在着土建施工与水泥管设备安装不配合的情况。具体来说，这些问题表现在以下方面。这些问题的存在对施工带来不利影响，必须采取相应的措施改变这种情况，进而为人们创造更为舒适的环境。

(1) 对水泥管设备安装与土建施工的思想观念上存在误区。就机电工程施工来说，由于水泥管设备所占数量大，投入多，施工人员多，使得一些施工单位重视水泥管设备安装，但轻视土建施工，忽视二者之间的有效配合。甚至一些单位各自为战，难以协调二者工作，影响公路工程和施工效果。

(2) 水泥管设备安装与土建施工单位缺乏协调。在设计的时候，施工和机电安装单位就缺乏协调与沟通，土建单位仅仅依靠土建工程资料来进行土建工程施工，而水泥管设备安装单位参考设计图纸来施工，忽视协调与配合，容易导致二者的施工存在矛盾，大大影响相互的协调与配合。

(3) 水泥管设备安装与土建施工安装设计存在不-的情况。例如，设计时没有考虑施工变化的情况。土建工程设计的时候，机电设计为某种型号或者种类，在施工过程中，机电工程设计发生变化，或者机电工程安装采用新产品。但在施工中，水泥管设备型号与土建施工存在不匹配的情况，不仅影响施工顺利进行，还会影响施工进度，降低公路工程和舒适度。

(4) 水泥管设备安装与土建施工中存在不配合的情况。例如，孔洞预埋、预留存在不足，水泥管设备的基础尺寸、位置出现偏高。土建施工中导致堵塞情况发生，从而降低公路工程施工，需要采取措施改进和完善。

影响水泥管的几个方面

壁厚超差、偏心

生产中，水泥管模具挡圈上水泥浆未清理或加料过多易造成管壁超厚，加料过少易造成管壁偏薄，离心时水泥管模具跳动易造成管口偏心。

为避免管壁超差，可采用“定量加料”法。合模前应将挡圈上水泥浆清理干净，减小水泥管模具跳动。发生管口偏心用钢钎修正，就能消除偏心管的出现。

500×4000水泥管模具的结构型式为二半式，它的构造由以下主要零部件组成：筒体部件、承口盘、插口盘、跑轮。筒体部件包括：筒体承口段筒体和直筒段筒体、承口法兰、插口法兰、支承法兰、合口板、环向筋板、纵向筋板和合口螺栓等零件。

离心水泥管模具承插口盘与筒体上承插口法兰用螺栓联接，靠止口圆定位对中，跑轮与筒体上的支承法兰用螺栓联接，靠锥面定位和对中，两半模也是螺栓联接，靠筒体上的止口板的凹凸止口相配和定位，凹槽中的胶条起密封作用：筒体部件上的零件都是采用焊接联接。

800×2000水泥制管模具可与悬辊机配套生产内径800mm，长度2米的钢筋混凝土平口排水管，此模具制作工艺-，内壁光滑顺直，可在中间加挡圈一次生产两根长度1米的管子，还可选用喂料机代-工喂料，是投资管厂的模具。水泥制管模具由两个半圆弧钢模板和两个钢制堵头圆环组成。并带有一个隔圈钢圆环，可将长2010mm的模具分成两个区域。可以制作出长度较短的涵管。一般多是整个管涵端头较短管节的涵管。隔圈钢圆环由模具上的定位螺丝固定。在制作非标准长度的混凝土涵管时才使用隔圈钢圆环。